Med 300 hk från en kompressormatad Rotax-motor levererar 2026-års GTR-X prestanda i tävlingsklass med en djärv design och förarorienterad layout. Den låga körställningen och Ergolock™-sätet förstärker stabiliteten och kontrollen, oavsett om du skapar svallvågor, drar åkare eller bara kör hårt.
Vi använder cookies som är nödvändiga för att webbplatsen ska fungera. Med ditt samtycke använder vi också cookies för att förstå hur webbplatsen används. Du kan ändra ditt val när som helst. Läs mer i vår integritetspolicy.
Cookie-inställningar
Nödvändiga
Krävs för att webbplatsen ska fungera, bland annat för att komma ihåg ditt cookieval. Kan inte stängas av.
Hjälper oss förstå hur webbplatsen används, via Google Analytics. Används inte för marknadsföring.
Låter kartor från Google laddas automatiskt på kontaktsidan. Utan detta visas kartan som en ruta du kan klicka på för att ladda den vid behov.
